태백이 모터스포츠의 메카인지 정말 몰랐다. ㅎ~
혹 낚시성 제목에 끌려서 오잉? 레이싱하다가 물에 빠져? 하시고 난감한 상황을 떠올리고 들어 오셨다면
죄송하지만...드라이빙 캠프에 갔다가 장애물을 요리조리 브레이크 밟지않고 나오는 방법을 체험중이었다.

 

오투리조트 대형주차장이 체험장으로 둔갑했다.
그런데..바로 곁에 웬 저수지가 있었다.
물만 보면 환장ㅋ~ 하는지라 운전은 개떡같이 해버리고...
제일 빨리 들어오는 사람에겐 큰 상이 주어진다 했지만 20년 운전경력에 이젠 할머니 운전이 다 되어버렸으니,
하루도 운전 안해 본 날이 없었다. 내 전용차도 물론 몇 번이나 거퍼 있었고...
그 당시 어리던 아들 늠 둘이 성인이 되더니 어느새 내 차가 사라지고 난 일선에서 물러났다.
차가 필요해서 아들늠 그것도 큰늠 차만 빌린다. 작은늠 차는 스포츠카라 내 능력에선 작동이 불가하다.
장애물앞에서 나도 모르게 브레이크!!
예전에 큰개를 치이고 그 개가 내 차에 휘말려 들어와 부딪치는 소리를 들었다.
잘 달리고 있는 차 앞에(도로가 좋은 시골) 덩치 큰 개가 휙 달겨 들어와 후두두둑~~ 마치 감기는 듯한 소리를 내었다.
놀라서 한참 달리다가 룸미러를 통해보니 의외로 머리를 세운 채 도로에 꼿꼿하게 앉아있긴 했다.
아무도 없고 무서워서 그냥 오긴 했는데 어떻게 왔는지 그리고 나는 한 달 내내 꼬박 앓기까지 했다.
그 후로 장애물은 무조건 무섭다.

이야기가 어디로 가는지...체험은 개떡같이 하고 마음은 콩밭에 물을 좋아하는 나는 옆 저수지에 온통 신경을 앗겼다.
ㅎㅎㅎ 그러니 물에 빠져가 맞지 뭘 그러는가?
좀 작지만 아름다운 저수지라지만..빠져볼만하지 않은가?

산소의 도시 태백!! 태백은 이름그대로 장엄하고 아름답게 우뚝 서 있었다. 아니 솟아 있었다.
그러니 산소의 도시 태백이라는 말이 옳다!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 2010 Speed Festival 드라이빙 캠프에 참여코자 종각역에서 출발

태백은 눈꽃축제 태백산을 등정하고 대명콘도(단양)에서 묵었지만 태백에서 1박을 하는 건 처음이다.

멀리 산봉우리 스키장이 보이는 걸로 보아 저 산..?

그런데....저 위에 골프장이 과연 존재는 할까? 하는 우려감.....ㅎㅎ

 산소의 고장 태백이래서 산소의 화학기호를 따서 오투리조트....과연 해발750?

도착하는 날 캠프 수업을 받고 그날밤 숙소에서 왁자한 소음에 바깥을 보니 달빛극장이 시끄럽다.

골프 스키 콘도들은 시즌때는 밤마다 이벤트가 연일 계속되지만 비철인 소슬한 가을밤에? 태백이라 가을밤이 아니라 겨울밤이다. 이제야 겨울시즌을 서서히 준비하는 이 곳!!

가족들과 함께 오면 좋을 것 같다.

10월10일, 태백은 기온이 유난히 쌀쌀했다. 이제금 태백은 가을 산에다가 마악 불을 지르기 시작했다. 이제 적국적으로 온 산들이 활활 불타들어 갈 것이다.

 골프장의 클럽하우스가 정면으로 보인다.

 마치 동화속 같이 아름답던 풍경이 어느결에 운무에 쌓여 몇 시간차로 앞이 캄캄해져 버렸다. 아니 지우개로 지워낸 듯 사라졌다.

 

운무.....이 게 바로 구름속인가보다.

밤엔....왁작하게 흥겹더니

아침풍경은.....침묵이다.

찬공기 알러지가 있는 나는 나갈 엄두를 못내고 실내에서 떠오르는 해를 등진 그림자로 아침을 담는다.

엎딘 짐승의 등어리같은 산 능선위로 태백의 아침 햇살이 번져나고...

 능선 봉우리마다 먼저 아침햇살을 받아 세수를 한다.

 

밤새 구름들은 나지막히 내려앉아 잠을 청하다가 아침이 오면 서서히 기지개를 키고 일어난다.

 낮엔 사라졌다가 ....으스름이면 또 집을 찾아드는 짐승처럼 낮으막하게 누울 곳을 잡는다.

 

 

 

 

 아마도 겨울시즌이 오면 이 성화대?에 불이 지펴지나 보다.

 

 강원 태백시 상장동

 

 

 

 2010 Speed Festival 제1전 경기

시상식풍경

 

2010 Speed Festival 드라이빙 캠프에 참여해서 레이싱 행사 전반을  지켜보고 시상식까지 잘 보았지요.

사잔지식도 없고....누가 참여했는지도 ,,마이크 방송은 경기장이 고원인지라 에코가 심해서 ,,,누가 누구인지 누구에게 응원을 해야할지도 잘 모르겠구요. ㅎㅎ

방송에서는 류시원~~ 한민관 어쩌고 하길래 ....동명이인인가부다 했더니 잠깐 검색을 하니 연예인부에 류시원,,기타 연예인들 다수 있더군요.

아항! 이세창씨만 레이서인 줄 알았더니 류시원씨까지...? 

아무튼 이런 레이싱 청맹과니를 ,,,,,전 날  드라이빙 캠프 이세창감독자세한 교육으로 이젠 경기에는 관전하는 방법을 조금 배웠답니다. 

영암에서 열리는 2010 F1 코리아 그랑프리도 이젠 전혀 낯설지가 않다.

스포츠카를 모는 막내늠을 같이 가자니 태백은 잘 아는 눈치였다. 일토라 못가지만 대충 이러저러 이야기를 해주는 거 보니 다녀온 것이 분명하다.

 

 이세창감독과 함께~~

우선 이 정도만 알아도 관전하는 데는 무리가 없다하겠다.

 

 

시합 전 레이싱걸들이 나와서 응원해준다.

 많은 차 중에서 레이싱 걸들이 일일이 다 나갈 수는 없고 유력한 후보자 순으로 ....

 

경기 행사스폰서 깃발들이 나선다.

이 때 동료나 가족들 응원군도 나오고 카메라맨들도 절대 빠질 수 없다.

 경주 트랙에 나와있던 응원진들이 다 퇴각하고

친지나 동료....열혈팬들은 옥상 좋은 곳으로 자리를 잡는다.

레이싱걸의 카운트 다운, 출발 30초 전!!

긴장감 역력한 출발 전!!   경주장 트랙에 앞 서는 것도 역시 실력순으로 선다고 한다.

 포메이션 랩 및 위험 상황의 해제등 정상주행을 알려주는 녹색깃발

헉! 그런데 ...노랑깃발을 든 사람이....노랑기가 뭐였지?

서행하라는....표시? 출발하고 한바퀴는 차 상태를 점검하는 시간이란다.

차가 지그재그로 움직이길래....왜 그러나 했더니 경주용타이어는 그래야만 타이어가 열을 받고 마찰력을 높일 수 있다 한다. (오호라~~또 하나 알았다.)

 

 앗! 이 깃발도 배운건데....오렌지볼기
경주차의 기계적 이상이 있을 때 발령! 피트인하여 정비후 코스인!

28번차 ㄱ뒷범퍼가 떨어져 덜렁거렸음, 뒷차의 안전을 위해 급히 피트인 신호!

 

패닝샷 촬영기법도 숙지 못해서 움직이는 멋진  레이싱 사진은 생략~~

 

 

◀ 체커기 
경기종료를 알리는 깃발 세계공용이며 메인 포스트에서만 발령!

이제 경기가 끝나고 체커기를 맨 처음 본 사람이 1등이다.

 

 

분명 사진을 찍었는데...실종이다. ㅎ~~~

첵크, 이렇게 적어야 맞는 말이 아닌가?

혹...나처럼 헷갈릴까봐 이해를 돕기위해....아예 칠판에서 떼 오다.

 

 

 

 경주가 끝나고 속속들어 오는 차량들

가족 동료들이 나오고

경기를 끝내고 한 대 피우는 담배맛이란...... ㅎ~ 몰래 사진을 찍는 내가 다 알 것같은 느낌이다.

여태 아는 바 없었기에 누가 우승자인지 누가 1등인지 ...모르겠지만

뭔가 모르게 샴페인을 터트리며 환호작약하는 모습을 보니 보는 이도 덩달아 함께 즐겁다.

이제 레이싱 입문에 들었으니 관전도 즐거워질 것 같다.

젊음이 좋다.

젊음이 부럽다.

그것도 뜨겁게 달리는....질주감의 패기가...

 

TB 레이싱파크  경주차 동승프로그램

 

 

현대자동차드라이빙캠프

 

 강원 태백레이싱캠프를  다녀왔습니다.

첫 날은 오투리조트에서 이세창감독의 교육을 두어시간 받고  이튿날은 태백레이싱파크에 갔습니다.

점심시간이 조금 늦어서 웬일인가 했더니 점심시간 막간을 이용 레이싱 택시타임을 가졌습니다. 롤러코스트 수준이라기에 두려워하다가 까이꺼 카메라들고 올라탔는데....

계속 사진을 찍은 걸 보면....ㅎㅎㅎ


드라이버는 카메라든 절 의식하고는 <커븝니다>하고 친절히 이야기 해주어서 손잡이를  잡기도 하면서...

직선코스는 편한만큼 사진이 여러장 찍혔고 커브는 삐뚤빼뚤인 채로 올립니다.

커서를 죽- 잡아 내리면 동영상 기분이 날른지도 모를 일입니다.

이럴줄 알았으면 동영상을 찍는건데...하고 후회를 했지만, 이미 늦은걸...ㅎㅎ 레이싱 택시 안에서 사진 찍은 사람? 나와보시라니까요!!

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타고보니 아들늠들이 가끔하던 레이싱게임같았습니다.(실은 저도 좀 해봤거든요)

어찌나 리얼하던지....잘못되어 크게 부닥치기라도 하면 신음소리를 내며 화면이 캄캄해지면서 기절했다가 다시 뿌우옇게 정신도 차려지고~~

화면이 어찌나 생생하고 좋은지 마치 실전같은 ...ㅎㅎ 점수만큼 돈도 쌓이면 ....멋진 페라리도 구입하고...더 비싼 차도 얼마든지 있지만  ...이 정도의 기억 한계로,

 

점심시간을 이용 택시체험도 하고 ..조금 늦은 점심을 먹고난 후 창밖을 보니 일반 아마튜어 레이서들이 줄을 서 있더군요.

이 모든 상황을 레포츠라고 생각하기에 앞서 오투리조트 마트에서 장난감차를 보았던 기억과  잠깐 나도 리얼감을 느껴보았던 게임과  현실속에서 오락가락~~~

얼떨떨했던 태백레이싱 캠프체험이었습니다.

일반인들도 레이싱캠프에 참여하시면 경주차 동승 프로그램 택시타임 체험을 하실 수가 있습니다.

 

트랙이 2.8Km라네요.

3~4바퀴 돌고나니 손잡이를 힘주어 잡았던 팔!!

아마도 그래서 제가 오늘, 월요일은 목하 몸쌀중!!


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

태백 레이싱파크http://www.racingpark.co.kr/

 

http://www.racingpark.co.kr/about/location.asp

 

강원 태백시 동점동 372

 

 

 

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