고량포 역사기행   

  

  

  고량포를 찾아서  


황포돛배를 타고  임진강물 적벽을  흘러돌아  절경을 바라보다가  아쉽게도  고량포 여울목 가차이 가서는 그만 되돌아 나온다.

민통선에 가로막힌 것도 사실이지만  고량포 여울목에는 수심이 얕아  사람이 그 저 건너가게도 생겼단다.

멀리서 고량포를 바라보자니 흐끄므레한 그 모습이 바로 이 자갈마당이었나 보다.

이런 자연적인 자갈마당이 질편히 드러누웠으니 물턱이 생기고  낮고 좁아진 턱으로 통과하는 물살은 드쎄어서 여울목이라....

여울이란 이름은 그저 듣기에 어감은  예쁘지만  아서라~  당찬 물살이다.

사진에서도 그 여차없는 물길의 맥이 짚어진다.

 

 

그러나 어이없는 일은 며칠 전, 황포돛배안에서   마주 바라다보이는 고량포가  어드멘지  방향감각을 상실해버렸다.

북쪽이라는 것만 알 뿐....바로 코앞이 민통선이고....경순왕릉이 있단다. 그제서야.....아!! 내가 가봤던 곳임을 알아차렸다.

블로그를 쓰기도 전에 경순왕릉을 찾았던 적이 있었다. 그 때는 군 초소가 있었고  아직 해가 걸린 당낮인데도 출입이 허용된 시간을

지났노라는 말에 애써 달려간 길을 되돌린 적이 있었다.  그랬던 경순왕릉을 지난 여름에야 찾아갈 수 있었는데... 바로 그곳이라니~~

각종전파기기의 장애로  방향을 제대로 찾지 못하는 한 마리 벌처럼 귓속이 이명감으로 앵앵거려왔다.

<아 거기가 거기였구나~~~>  민통선안에 위치한 미수허목의 묘역도 주저치않고 통과시켜달라며 홀로 찾아 갔지 않은가?

 정 그렇다면 고량포를 당연 찾아가봐야지~~  생각한  곧  나흘 뒤 고량포를 다시 찾아들었다.

 

 

아는 것 만큼만 보인다고 했던가?  알고 난 뒤의 고량포는 새삼 느낌이 다르게 닿아온다.

개성이 가까우므로 개성에서 쓸 물자를 서울 마포나루를 위시 경기북부지역의 농산물을 이 곳 고량포까지 배로 실어 교역을 했던

곳이라 한다. 개성으로 보내는 물자가 부려지는 규모가 큰 나루로 전쟁 전 경기도 장단군이었고 그 당시 화신백화점이 있었으며

문산 인구의 3배가 넘는 번화한  곳으로 장단군 사람들은 개성으로 걸어다니거나 자건거를 타고 다녔다고 한다.

개성에서도 자건거를 타고 고랑포로 놀러왔는데 1시간 가량 걸렸다고 한다.


 

물이 얕아서 고랑포 여울목으로 한국전쟁 때 인민군 탱크부대가 건넜고 1968년 북한 124군 소속 김신조 외 30명이 건너왔던 곳이다.

더 정확하게는 고량포에서 1km더 가면 북한공비들이 침투한 장소라고 이정표를 보고 더 깊숙히 들어갔으나....

이런~ 정말 민간인 출입금지의 바리케이트가 민통선임을 실감케했다.

차를 되돌려 나오는 길에 보이는 팻말이 <지뢰조심> 이란다,  머리끝이 쭈뼛서는 살벌함....아직 이 곳은 전쟁터다.

그리고 보니 여기저기 강둑으로 내려가지 못하도록 길은 바리케이트가 쳐져있고 계속 <지뢰> 표시가 되어있다.

 

 

개성이 가차운고로 학자들과 문사들이 즐겨 시를 읊고 풍류를 즐겼다는 곳,

황진이가 부운거사 김경원이를 눈물지으며 그리워했다는 ........바로 이 곳! 임진강!

개성 송악산이 눈앞에 바로 보이는데, 민통선에 가로막혀 물길 타고 흘러보지 못하는.....연결될 수 없는 두지나루와  임진나루~~

언제쯤이면 임진강은  철조망에서 풀려나 적벽루 아래를 거침없이 오가며 풍류를 즐기는 묵객들이 노닐까?

그래 ...단 두마디의 말, 자유!! 

묵묵히 서있는 저, 적벽도  침묵의 강물도  시퍼런  자유의 염원을 恨으로 품고  흐르고 있을 터!

아~ 애달퍼라~~


 

5월의 임진강은 너무 화창한날이어선지 되레 뿌우옇다.

 

마음같아서는 바지가랑이 듬성듬성 걷어붙인 남편 등을 떠다밀어 투망이라도 던지라고 해볼까? 

 

남쪽으로 내려오던 강물이 북쪽으로 휘어져 흐른다. 자유로를 지나 다시 남쪽으로 흘러 한강과 합류하고 서해로 흘러든다.

 

영화를 찍어도 좋을 장소같은 곳....

나룻배를 타고 님을 떠나보내는 눈물바람의  별리의 장소로도 어울릴 것 같은....

시대를 거슬러 올라간 듯한 풍광이다. 

이 곳이 철조망으로 묶인지 어느덧 56년이 흘렀다니....왜 아니 그럴까......

이 곳은 56년 전의 모습을 간직하고 있음이다. 

 

 

나도 치마끝 뱅뱅 싸잡아 돌려 속옷에 질러넣고 강물에 들어가면  여기저기 꼬물거리는 다슬기가 연신 잡힐 것만 같다.

 

고량포구에 다다랐다.

 

고량포구는 철책으로 굳게 닫겨있었다.
민간인 출입을 금한다는 빨간 글씨의 경고판이 터억 가로막는다.

 

 

황포돛배안에 걸린 번성했던 고량포구의 옛사진

 

대신 아쉬운 맘 달래라고 고량포구를 조망할 수있는 작은 공원이 조성되어 있었다. 

 

詩碑가 서있고... 

 

시비의 전문을 읽자니....(성원경詩)

'내 고향은 장단 고량포외다. 달밝은 밤일랑 징개미 춤추었고 비에젖은 날이면 자라 덩실 노닐었소

봄이면 장구채, 삘기,찔레, 싱아먹고....~~~어이타 인가없는 휴전선이 웬말이오!

 

오른쪽  고량포, 적벽이 보인다.

 

와글와글...지금이라도 옛사람들의 자취가 눈에 밟히는 듯.....환청이라도 들려 올 듯 한 이 곳!
왁자지껄 분산했을 고량포구의 죽은 듯....고즈넉함이 웬 말인지.....

 

고량포구의 옛모습

 예전 고량포구에는

학교가 있고  문방구가 있고 우체국지소, 화신백화점,변전소,금융조합, 곡물검사소, 우전시장, 여관, 시계포 등이 있어서 번화하던 곳~

 

가까이 다가가니....더 보이질 않는다.

 

바로 이 곳이 어림잡아 시계포가 있던 저잣거리일테다. 그 오른쪽이 화신백화점이 있던 장소일테고.

오른쪽 2~3시 방향으로 들어가면 신라의 마지막 왕 '경순왕능'이 있다.

신라의 왕이 왜 이 곳에 ? 라는 질문이 생기지만 다음글로 미루기로 하고~~

 

북한공비가 바로 침투했다는 곳....

고량포에서 1km를 더 들어가자니 바리케이트가 앞을 처억가로막네요.
 차를 돌리려는데....그제사 눈에 보이는 <지뢰>란 글자들~~

 

산나물,지뢰....지뢰...산나물....산나물이 생명보다 귀할 수는 없다는...지뢰, 지뢰밭이란다......

지금 이곳은 전쟁중!!!

돌아 나오다가 먼-눈으로 홀깃 바라만 보아도 아름다운 강!  우리나라 7대강중의 하나인 임진강~~

 

고량포, 묻혀버린 역사속으로....다가가보니

철조망에 갇혀버린 고량포  적벽만이  임진강 여울목을 바라보고 서있었다.
 다음글/경순왕릉

 

 

 

 

 

 

 

길이가 254km인 임진강1은  함경남도 덕원군 마식령에서 발원하여 종내는 한강과 합류하여 서해로 흘러든다.

 

파주에 있는 임진강 두지나루터에는 황포돛배가 있다.

언제부터 타보고 싶었는데...여름엔 너무 뜨거워서 사람들이 별로 없으니 마냥 기다리기 지루해서 못탔다가

드디어 며칠 전 그 작은 소원을 이루었다. 요즘은 파주시에서 임진각 관광객을 연계해서 손님을 불러들이나 보다.

임진각에서 버스로 태워다주고 승선료는 10,000원이라니....늘 한산하기만하던 두지 나루터가 주말이면 황포돛배 2대가 바쁘게 보였다.

유난히 강을 사랑하는 나로선 여간 흐믓한 일이 아닐 수 없다. 어려서는 바다를 늘 바라보고 자랐던 내게 강은 그 고향의 향수를  그런대로 상쇄시켜주더니 어느새 가슴속으로 들어 와서는 크게 자리잡아버렸다. 

말없이 잔잔한 강,  그  강물 아래로는 물살이 드쎄게 흘러도 겉으로는 드러내지 않은 채 도도히 흐르는 江!

황포돛배를 바람에 맡긴 채 그 도도한 강물위를 유유히 이 내 몸 하나 맡겨봄은, 강물위를 흘러가는 작은 강낭꽃잎처럼.... 

수주 병영로님의 시도 떠오르고 하는 모처럼 화창한 봄날의 여여함이다.

내겐 45분동안 망각의 시간을 만끽하는 최극상의 사치다. 

 

60만년전에 형성된 임진강 적벽의 절경을 한눈에 볼 수 있는 호사다.(다음글에서 연이어 임진강, 적벽의 아름다움을...)

내 나이 어언 한갑자를 다 살았음에...내 나이 곱하기 만번을 살았으니....내가 이 나이되도록 살고 또 살기를 만번이나 더 한 적벽!!

배에서 울려퍼지는 횡포돛배....이미자의 구성진 가락이면 누가 머래나. 

석양, 황혼녘에 황포돛배를 타야 제 격인 것을....

 

그러나 배를 타는 층들이 어버이날이 가까워선지 어르신들이 대다수다. 그래선지 더 상세한 설명의 업그레이드가 없었나보다.

돌아와서 검색을 해보니 장좌리 적벽 끝간 데 조선후기 전서체의 1인자로 불리우는 미수 허목선생의 친필 서체가 각인되어 있다는데.... 

 남방한계선에 있는 미수 허목의 묘소도 찾아나선 내겐참으로 서운한 일이다. http://blog.daum.net/yojo-lady/13745266

임진강 주변에는 중요한 역사적 문화관광지가 요소요소에 있다. 그에 대한 보충 설명도 더 필요할 듯 하다.

 미수 허목을 만나다. http://blog.daum.net/yojo-lady/13745268

 

 

 

시원한 강바람!

너무 잔잔한 강의 너울, 차라리 바다 파도처럼 뱃전에 부딪치며 철썩이는 소리라도 내면 좋으련만......너무 고즈넉하다. 강은.....

 

황포돛배에 황혼은 아니지만 지는 오후 햇살이 가득 걸렸다. 강물위에서 명상속으로 떠나는 여행이다.

 

 

 

 

 

 

 

두지나루터 전경 

 

 

 

 

  

  

  

 ▼ 승선에 대해 설명하는 선장, 그리고 황포돛배의 bgm을 담당하던 유행가 테잎! 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

  

 

 황포돛배 운항구간 및 요금

 

운항구간 : 두지나루 - 고랑포 여울(회항)
운항거리 : 왕복 5KM(45분 소요)
최대 탑승인원 : 47명
운항시간 : 10 : 00 - 18 : 00(매 정시 출발)
요금 : 두지리 승선시 - 대인 8,000원 소인 4,000원
임진각 출발시 - 대인 10,000원 소인 5,000
임진각 출발의 경우 버스요금 포함가격임

2. 문의전화
(주)DMZ 관광 031-953-4180, 952-4556, 952-2066,958-2557
서울영업소 02- 399-2698, 2699

 

 

 

  

 

 

 

  1. 한강의 제1지류로서 길이 272㎞, 유역면적 8,135㎢, 곡류정도 1.4배이다. 법동군 용포리 두류산(頭流山:1,323m) 남쪽 계곡에서 발원하여 남서쪽으로 흘러 법동군과 판교군을 지나고, 판교군 남부에서 고미탄천(古味呑川)을 합한 뒤 이천군을 지나 유로를 남동쪽으로 바꾸어 철원군 내에서 평안천(平安川)과 역곡천(驛谷川)을 합친다. 휴전선을 지나 연천군 전곡읍과 군남면 경계에서 한탄강이 흘러들며, 유로를 남서쪽으로 바꾸어 파주시로 흐르다가 문산천(文山川)과 사천(沙川)을 합친 뒤 파주시 탄현면에서 한강에 흘러든다. 하천의 이름은 파주시 문산읍과 파평면 경계에 위치했던 고구려의 진임성(津臨城)을 신라 경덕왕 때 '임진'으로 고침에 따라 이 명칭을 따서 '임진강'이라 했다고 한다. 강의 상류는 산지하천을 이루고 유속이 급하여 그 연안에 평지가 거의 발달하지 못했으나, 중·하류지대에는 철원평야·풍덕평야·문산평야 등 비교적 넓은 평야가 펼쳐져 있다. 임진강 상류지역에는 소나무·참나무 등이 울창한 숲을 이루고 있으며, 주요농산물로는 쌀·옥수수·콩 등이 생산된다. 유역일대 연강수량은 1,200~1,300㎜로서 홍수의 피해가 잦다. 이 강에는 어름치·열목이·붕어·잉어·메기·뱅어·숭어 등의 물고기가 서식하고 있다. 국토 분단 전에는 농산물의 집산지였던 고랑포(지금의 경기 연천군 장남면 고랑포리 일대)까지 강을 따라 배가 다녔으며, 유량이 많을 때는 소형선박이 안협(지금의 강원[북한] 철원군 중북부 일대)까지 운항되었다. [본문으로]

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